住所 | 大阪府大阪市福島区福島7丁目 | ||||
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交通 | JR大阪環状線/福島駅 徒歩5分 JR東西線/新福島駅 徒歩7分 |
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階数 | 30階建て | 築年 | 2024/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 30階建て / 2024/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 | 大阪府大阪市西区南堀江3丁目 | ||||
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交通 | Osaka Metro千日前線/桜川駅 徒歩3分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西長堀駅 徒歩3分 |
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階数 | 46階建て | 築年 | 2024/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 46階建て / 2024/08 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 | 大阪府大阪市西区新町1丁目 | ||||
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交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西大橋駅 徒歩5分 Osaka Metro四つ橋線/四ツ橋駅 徒歩9分 |
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階数 | 53階建て | 築年 | 2015/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 53階建て / 2015/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 | 大阪府大阪市浪速区湊町2丁目 | ||||
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交通 | JR関西本線/JR難波駅 徒歩1分 Osaka Metro御堂筋線/なんば駅 徒歩9分 |
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階数 | 25階建て | 築年 | 2014/09 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
その他 | 25階建て / 2014/09 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
住所 | 大阪府大阪市西区新町1丁目 | ||||
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交通 | Osaka Metro四つ橋線/四ツ橋駅 徒歩5分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西大橋駅 徒歩3分 |
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階数 | 35階建て | 築年 | 2004/05 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 35階建て / 2004/05 / 鉄骨造 |
住所 | 大阪府大阪市西区新町3丁目 | ||||
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交通 | Osaka Metro千日前線/西長堀駅 徒歩3分 Osaka Metro中央線/阿波座駅 徒歩5分 |
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階数 | 20階建て | 築年 | 2014/04 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
その他 | 20階建て / 2014/04 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
住所 | 大阪府大阪市西区靱本町1丁目 | ||||
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交通 | Osaka Metro御堂筋線/本町駅 徒歩1分 Osaka Metro四つ橋線/肥後橋駅 徒歩7分 |
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階数 | 36階建て | 築年 | 2023/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 36階建て / 2023/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 | 大阪府大阪市西区南堀江3丁目 | ||||
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交通 | Osaka Metro千日前線/西長堀駅 徒歩3分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西長堀駅 徒歩3分 |
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階数 | 46階建て | 築年 | 2024/05 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 46階建て / 2024/05 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 | 大阪府大阪市西区南堀江4丁目11-8 | ||||
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交通 | Osaka Metro千日前線/西長堀駅 徒歩5分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西長堀駅 徒歩5分 |
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階数 | 35階建て | 築年 | 2016/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 35階建て / 2016/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 | 大阪府大阪市福島区海老江1丁目 | ||||
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交通 | JR東西線/海老江駅 徒歩3分 阪神本線/野田駅 徒歩3分 |
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階数 | 20階建て | 築年 | 2019/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 20階建て / 2019/07 / 鉄筋コンクリート造 |